2010 LSCC Slot Car Championship | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1/32 Falcon Production |
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Roun | Roun | Roun | Roun | Roun | Roun | Roun | Roun | Roun | Roun | Roun | Roun | ||||||||||||||||||||||||||
Pos. | Forename | Surname | 10-Jan | 21-Feb | 04-Apr | 31-May | 11-Jul | 22-Aug | 03-Oct | 14-Nov | Total | Best | |||||||||||||||||||||||||
1 | Stan Alton | Stan | Alton | 20 | 17 | 20 | 20 | 17 | 20 | 20 | 134 | 117 | 7 | Points Awarded | |||||||||||||||||||||||
2 | Ian Fisher | Ian | Fisher | 17 | 15 | 17 | 15 | 15 | 15 | 17 | 111 | 96 | 7 | 1st | 20 | ||||||||||||||||||||||
3 | Stephen George | Stephen | George | 13 | 13 | 13 | 17 | 17 | 17 | 90 | 90 | 6 | 2nd | 17 | |||||||||||||||||||||||
4 | Nick Thrower | Nick | Thrower | 15 | 10 | 20 | 10 | 15 | 70 | 70 | 5 | 3rd | 15 | ||||||||||||||||||||||||
5 | James Cleave | James | Cleave | 20 | 15 | 20 | 55 | 55 | 3 | 4th | 13 | ||||||||||||||||||||||||||
6 | Dean Kintas | Dean | Kintas | 11 | 11 | 11 | 13 | 46 | 46 | 4 | 5th | 11 | |||||||||||||||||||||||||
7 | John Chance Read | John | Chance Read | 11 | 15 | 13 | 39 | 39 | 3 | 6th | 10 | ||||||||||||||||||||||||||
8 | Ryan Elsam | Ryan | Elsam | 13 | 13 | 13 | 1 | 7th | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||
9 | Richard Hills | Richard | Hills | 11 | 11 | 11 | 1 | 8th | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
10 | 0 | 0 | 0 | 9th | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 0 | 0 | 0 | 10th | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 0 | 0 | 0 | 11th | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 0 | 0 | 0 | 12th | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 0 | 0 | 0 | 13th | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 0 | 0 | 0 | 14th | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 0 | 0 | 0 | 15th | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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23 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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30 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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36 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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40 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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42 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | 0 | 0 | 0 |